LIWEI V0605P144 Дюза за дизелов инжектор за системите на Siemens Common Rail|Налягане-Адаптивен компонент за впръскване за интелигентно подаване на дизелово гориво
1. Продукт: V0605P144
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
В съвременното дизелово инженерство производителността вече не се определя само от налягането-от което се определяколко точно горивото е оформено, синхронизирано и пулверизирано на върха на дюзата. TheLIWEI V0605P144е проектиран като aмикро{0}}устройство за контрол на течности, не просто резервна част. Той действа катофинален слой за изпълнениена цялата обща релсова система на Siemens, където горивото преминава от течност под налягане в-оптимизирана за горенето схема на пръскане.
За разлика от конвенционалните перспективи, които се фокусират върху телата на инжекторите, тази дюза подчертаваморфология на пръскане, контрол на кавитацията и консистенция на потока на микрон-ниво-всички критични фактори, влияещи върху ефективността на горенето и емисиите.
Съвременните системи Common Rail работят при налягане, което често надвишава2000 бара, осигурявайки ултра-фина пулверизация и позволяваща множество инжекции на цикъл. V0605P144 е проектиран специално да издържа и оптимизира тези екстремни условия.
◤ Съвместимост на системата и обхват на приложението ◢
Проектиран за платформи на Siemens / Continental Common Rail
✔ Съвместим с инжекторните архитектури на Siemens VDO / Continental
✔ Подходящ за системи за генериране на PCR2 / PCR3
✔ Прилага се при леки-натоварвания и средно-натоварвани дизелови двигатели
Типичните приложения включват:
Европейски дизелови пътнически превозни средства (Ford, PSA платформи)
Търговски ванове и лекотоварни камиони
Селскостопански и индустриални дизелови двигатели
Пазари за преоборудване и ремонт на инжектори
Системите на Siemens са известни сбърз{0}}цикли на инжектиране на отговор (до 0,1 ms)и много{0}}стратегии за впръскване -изискващи геометрии на дюзите, които поддържат стабилност при бързи колебания на налягането.
◤ Инженерни данни и функционални параметри ◢
| Параметър Категория | Спецификация Диапазон |
|---|---|
| Налягане на впръскване | 160 – 2000+ лента |
| Адаптивност на реакцията | Високо{0}}честотно мулти{1}}инжектиране |
| Конфигурация на отвора за пръскане | Много{0}}прецизно пробиване |
| Качество на атомизация | Образуване на ултра{0}}фина мъгла |
| Клас на материала | Закалена легирана стомана (анти{0}}кавитация) |
| Повърхностна обработка | Огледално{0}}полирани канали за поток |
| Контрол на течовете | Оптимизиран интерфейс за запечатване |
⚙️ Дюзата работи подекстремни трибологични условия, изискващи превъзходна устойчивост на износване и цялост на уплътнението, за да се предотврати изтичане и да се поддържа точността на инжектиране
◤ Стойност на производителността: Какво се променя в реалните двигатели ◢
🚀 Надграждане на ефективността на горене
По-фино разпръскване → по-добро смесване на кислорода
По-пълно изгаряне → по-висока топлинна ефективност
🔊 Намаляване на шума и вибрациите
Поддържа стратегии за пилотно инжектиране
Намалява шока от горене
🌱 Оптимизация на емисиите
По-ниски прахови частици (PM)
Намален NOx чрез контролиран момент на впръскване
⛽ Печалби в икономия на гориво
Прецизното дозиране намалява пре-впръскването
Стабилният спрей подобрява консистенцията на скоростта на изгаряне
Комън рейл системите разчитат намножество инжекции на цикъл (до 5 или повече)за постигане на тези резултати -дюзата трябва да изпълни всяко събитие с еднаква прецизност.