John Deere AR90024 / 27336 – Горивен инжектор за 2250 и 300 серия турбо дизели

Трудно{0}}жалба при стартиране, което се превръща в теглене-в,-загуба на захранване по средата на сезона, която изважда машината от ротацията - това са сервизните обаждания, които изяждат маржовете и обтягат взаимоотношенията с клиентите. При двигателите от серия 300 повечето проблеми с управляемостта се дължат на състоянието на инжектора, преди помпите или електрониката да бъдат обвинени. Станадайн27336инжектор тип -молив (взаимозаменяем с OEMAR90024иRE37503) адресира директно тези режими на повреда, като възстановява качеството на пръскане, необходимо на тези четири-цилиндрови турбодизели, за да поддържат номиналните обороти в минута при хидравлично изискване.

 

Това не е реконструирана дюза с несигурно изскачащо налягане. Като цялостен комплект 27336 доставя a3700 psi праг на отварянес аНакрайник за молив с 4 отвора- параметри, специално съобразени с дизайна на горивната камера от серия 300. Това калибриране управлява как горивото влиза в камерата по време на инжектирането. Когато даден инжектор се отклони от тази спецификация, началото на подаването се измества, фазите на горене се променят и двигателят започва да работи срещу собствената си неефективност, а не срещу товара.

 

Списъкът с-препратки за тази част се чете като списък на флота:2250, 2155, 2555, 2650, 2755, 2850, 3055, 3255, 4050трактори, плюс410, 710багери,9400комбайни и семейства двигатели3179, 4239T, 4276. За операция на едро, складиране наAR90024свива множество складови единици в един кош, който обслужва селскостопански, строителни и индустриални сегменти. Ширината на монтиране също така означава по-малко неправилни-доставки и по-ниска експозиция при връщане.

 

Физическият монтаж е лесен - медните уплътнителни шайби са за еднократна-употреба и трябва да се спазва-въртящият момент на скобата, за да се избегне изкривяване на тялото. Но истинският гаранционен риск идва от замърсяване нагоре по веригата. Дизелът от резервоари за съхранение с влошено гориво или компрометирани филтри носи частици, които могат да поразят новата дюза в рамките на часове. Съветването на клиентите да промият горивната галерия и да сменят основния филтър по време на смяната на инжектора не е по избор - то пряко корелира с вашите собствени данни за връщане-към-неизправност.

 

Повторното производство на тези инжектори изисква специализирани тестови стендове за проверка на степента на изтичане-и симетрията на модела на пръскане. За повечето сервизи времето за работа и куриерските разходи за изпращане на ядра надвишават допълнителните спестявания от реконструкцията. НовStanadyne-спецмодулът елиминира чакането и осигурява постоянна производителност във всичките четири цилиндъра -, което има значение, тъй като неравномерното износване на инжекторите е това, което кара "наклона" при празен ход и бялата мъгла при студен старт. Пределната цена на новото е хеджирането срещу завръщане.

 

Q1: За купувачи на едро, какво е изискването за MOQ за този инжектор и приемат ли се поръчки със смесен SKU?

MOQ обикновено започва от 6 броя за този номер на част. Поръчките на множество -SKU за цялата гама инжектори от серия 300 (27333, 28485, 29279 и т.н.) обикновено се приспособяват, за да помогнат на дистрибуторите да консолидират товарите.

В2: Този инжектор носи ли гаранция, която покрива повреди на място, или е ограничена до производствени дефекти?

Новите резервни части обикновено предлагат a1 година гаранциясрещу дефекти в материала и изработката. Повреди на място, дължащи се на замърсяване с гориво или неправилна инсталация, не се покриват - това е стандартен ред в повечето споразумения с доставчици.

Q3: Какъв е типичният процент на възвръщаемост за този инжектор при дистрибуция на едро и какви са основните причини за възвръщаемост?

Процентите на възвръщаемост под 2% са отрасловият еталон за тази SKU. По-голямата част от връщанията не са повреди на продукта, а неправилна-идентификация - купувачи, поръчващи модели с естествено пълнене вместо турбо варианти, или объркващиAR90024сAR89564(което обслужва различна спецификация на налягането на впръскване) .

В4: Как доставчикът се справя с кръстосаната-пратка за спешни поръчки, за да сведе до минимум времето за престой на машината на ниво краен-потребител?

Повечето доставчици на едро поддържатизпращане в същия-денза поръчки, направени преди 14:00 часа, с налични опции за ускорена доставка. Кръстосаната-пратка за замяна на дефектна единица обикновено се обработва със задържане на кредитна карта, вместо да се чака връщането да пристигне.

Въпрос 5: Има ли основна такса, свързана с тази покупка, или това не-заменяема част?

Това е абез-основна-таксаелемент. Устройството се продава направо като цялостен комплект и старият инжектор остава собственост на крайния потребител - не се изисква ядро ​​за връщане.

 

За да направим вашето пазаруване гладко и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

 

 

Популярни тагове: john deere ar90024 / 27336 – горивен инжектор за турбо дизели серия 2250 и 300, Китай john deere ar90024 / 27336 – горивен инжектор за турбо дизели серия 2250 и 300 производители, доставчици, фабрика, 28320793 Дизелов инжектор за обикновена железопътна система KIA, A6510700058 MERCEDES Common Rail инжектор за гориво, Инжектор за дизелово гориво Common Rail F6800 53003 за двигатели KIA, Комън рейл инжектор DOOSAN, Дизелов инжектор за високо налягане DOOSAN, R00002D Инжектор за високо налягане MERCEDES-BENZ