John Deere 876165125 / SE501952 – Рязане на горни части при основни ремонти на 9.0L и 6.8L Common Rail
1. Продукт: 876165125 / SE501952
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
За сервизно отделение всеки допълнителен час, прекаран в преследване на периодично препъване или проблем с висока възвръщаемост на горивото на 9.0L John Deere, изяжда директно маржа на труда. SE501952 и неговият напречен номер 876165125 адресират директно това изтичане на печалба. Този възстановен електронен инжектор е създаден да поддържа стабилност на налягането в релсата в целия работен диапазон на оборотите, така че вашите техници да спрат да диагностицират фалшиви виновници и да започнат да изпълняват задачи по график. Той заменя оригиналния патрон, базиран на Bosch, който често се поддава на износване на буталото/цилиндъра от абразивни замърсители, известно слабо място при многочасова обработка на почвата и комбайни.
📦Тествано на място монтиране, което свива вашите инвентарни линии
Вместо да се съхраняват три различни номера за отливане за машини за редови култури от серия 9000, този единствен SKU покрива 9120 до 9620 (s/n до 003715) плюс 6105/6125 полезни модели. Той също така замества RE64866, RE68806 и RG27869 – което означава, че един слот за контейнер замества множество бавно движещи се препратки. За купувачите на едро това означава по-ниски транспортни разходи и по-бързо връщане на популярни ядра за агги, особено по време на пролетна обработка на почвата и пиковите периоди на есенната жътва.
🚜Инсталационни точки на триене, които всъщност ви струват пари
Често срещаната грешка? Бързо натискане на задържащия болт. Сервизната литература определя двустепенна скоба: 7 ft-lbs първоначална опора, след това последна 14 ft-lbs. Пропуснете тази последователност и рискувате да изкривите тялото на инжектора, което се проявява седмици по-късно като хаотичен принос на цилиндъра или постоянно чукане на горивото. Още по-лошо, повторно използваните тръбопроводи за високо налягане често водят до микротечове, които намаляват налягането в релсата при пиково търсене – режим на повреда, който изпраща техници обратно да дръпнат отново капака на клапана, удвоявайки труда. Включваме свежи О-пръстени и медни шайби с всеки модул, за да елиминираме тези задействания за връщане.
🔧Защо reman има смисъл за баланса на цеха
Новата цена на OEM за инжектор се движи близо до марката от $600, а пълен комплект с шест дупки за 9.0L бързо освобождава $3000 преди доставката в магазина. Нашият маршрут за повторно производство намалява тези разходи за материали с приблизително 40-45%, но ние подменяме всички динамични вътрешни части – бутало, цилиндър, пружина и контролен клапан – не само почистване и коригиране. Това има значение, защото инжекторите Common Rail се влошават асимптотично; отклонението на потока се влошава по-бързо, след като покритието на буталото се износи. Чрез улавяне на износването на етапа на възстановяване, ние доставяме крива на потока, която остава в рамките на 2% от новите допуски, проверена на тестов стенд IFT‑70 с калибрирано тестово масло при 650 бара.
💸Фактори за оцеляване в реалния свят в среда с мръсни горива
Повечето преждевременни повреди се дължат на преминаване на вода или фина утайка през първичния филтър. Данните от нашите тестове показват, че вторичен филтър от 3 микрона (срещу често използваните 10 микрона) удължава полезния живот на инжектора с близо 1500 часа в условия на абразивно поле. Също така препоръчваме визуална проверка на банджо фитинга на връщащата линия – ограничените връщания повишават вътрешната температура на инжектора, ускорявайки износването на арматурата. Отговорът на соленоида на този уред е валидиран при 350-700 микросекунди, за да се гарантира, че зададената от ECU продължителност съответства на действителната доставка, дори когато вискозитетът на горивото варира в зависимост от зимните смеси.
❓Секция с често задавани въпроси
Q1: Каква е вашата система за проследяване на партида, ако получа партида с непоследователни номера на потока?
О: Всеки инжектор е лазерно маркиран с уникален партиден код, свързан с неговия доклад от теста IFT‑70. Ако маркирате отклонение, можем да изтеглим тази конкретна производствена партида и да проверим кръстосано записите за калибриране в рамките на 24 часа – без предположения, без общи изявления.
В2: Предлагате ли ниво на отстъпка за количество за купувачи на едро, които купуват 24+ единици на тримесечие?
A: Да. Структурираме многостепенни отстъпки въз основа на тримесечен обем на поръчката, а не на количество на поръчка. Свържете се с нашето бюро за търговия на едро с прогнозната си годишна консумация за персонализирана ценова листа, която включва предплатена обратна доставка за ядра.
Въпрос 3: Как се справяте с гаранционните искове за инжектори, които се повредят след 4-6 месеца в комбайни с голямо количество прах?
О: Ние прилагаме фиксирана 12-месечна / 2000-часова гаранция, но също така анализираме всяка върната единица. Ако повредата показва абразивно износване от неадекватна филтрация, ние предоставяме подробен снимков доклад за разрушаване, за да ви помогнем да се справите с основната причина – така че вие и вашият клиент да избегнете повторението на същата повреда.
Въпрос 4: Какъв е вашият основен гратисен период за връщане и такса за попълване на запасите за свръхпоръчан инвентар?
О: Основни връщания се приемат до 60 дни от датата на фактурата без санкция за презареждане, при условие че модулите са пълни и не са разглобени. Свръхзапасените нови инжектори (неизползвани, оригинални опаковки) могат да бъдат върнати в рамките на 30 дни при 15% такса за обработка – предпочитаме да коригирате инвентара, отколкото да държите мъртъв капитал.
Q5: Тези инжектори съвместими ли са със смеси на биодизел над B20?
О: Те са оценени за B20 по OEM спецификация. За по-високи смеси (B30-B100) препоръчваме надстройка до нашата опция за уплътнение с нитрилно покритие – посочете съотношението на сместа, когато поръчвате, за да можем предварително да монтираме правилните еластомери преди изпращане.




Гъвкави методи на плащане за ваше удобство
За да направим вашето пазаруване гладко и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Банков превод
Поддържа множество валути и банкови методи на плащане.

Western Union
Бързи и глобални парични преводи.

PayPal
Безопасно и удобно онлайн плащане.

Alibaba
Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.
Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!
Доставката стана лесна

Отзиви от клиенти

Популярни тагове: john deere 876165125 / se501952 – рязане на горни части при основни ремонти на 9.0l & 6.8l common rail, Китай john deere 876165125 / se501952 – рязане на горни части на основни ремонти на 9.0l и 6.8l common rail производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
-

TPF1R085E2001 – Електронна помпа John Deere (RE534960)
-

John Deere RE515787 – Комън рейл инжектор за двигате...
-

Горивна инжекционна помпа John Deere 094000-0490 RE5...
-

Горивен инжектор John Deere EX631013 & 534165125 – п...
-

Инжектор с молив John Deere 27333 AR89564 – Тежък-за...
-

Инжектор с молив John Deere 26993 / RE37503 – прекъс...


