10R-2982 HEUI Задвижваща помпа|Задвижване с малък фланец с 36 зъба|Без трансферна помпа|Помпа за високо налягане за дизелови инжекционни системи
video
10R-2982 HEUI Задвижваща помпа|Задвижване с малък фланец с 36 зъба|Без трансферна помпа|Помпа за високо налягане за дизелови инжекционни системи

10R-2982 HEUI Задвижваща помпа|Задвижване с малък фланец с 36 зъба|Без трансферна помпа|Помпа за високо налягане за дизелови инжекционни системи

1. Продукт: 10R-2982
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal

  • Бързо деликатура
  • Осигуряване на качеството
  • 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта

В модернитедизелов HEUI (хидравлично задвижван електронно управляван инжектор)системи, впръскването на гориво не се задвижва директно от механични разпределителни валове, а отдвигателно масло под високо{0}}налягане като хидравлична среда. The10R-2982 Задвижваща помпаиграе решаваща роля в тази архитектура,-преобразувайки ротационната механична енергия встабилен маслен поток под високо{0}}наляганенеобходими за задействане на инжектора.

За разлика от традиционните дизелови инжекционни помпи, това устройство се фокусира изключително върхухерметизация на маслото, отделяйки подаването на гориво от момента на впръскване, което значително подобрява контрола на горенето и ефективността на емисиите.

 

Структурна конфигурация и логика на проектиране

 

The10R-2982функции aкорпус с малък фланец, комбиниран с интерфейс на зъбно колело с 36 зъба, осигурявайки съвместимост с компактни конструкции на двигателя и прецизна синхронизация с механизми за синхронизация.

Основни структурни акценти:

✔️ Монтаж с малък фланец → оптимизиран за тесни двигателни отделения

✔️ Задвижваща предавка с 36 зъба → осигурява стабилно предаване на въртящия момент

✔️ Без трансферна помпа → специален дизайн на веригата за масло с високо{0}}налягане

✔️ Интегрирани пътища за регулиране на налягането

Тази конфигурация намалява паразитното натоварване, като същевременно поддържапостоянна хидравлична мощност, особено при променливи обороти на двигателя.

 

Функционална роля в системите HEUI

 

В системите HEUI задвижващата помпа не работи директно с дизелово гориво. Вместо това доставямасло под високо{0}}налягане към буталото на усилвателя на инжектора, който увеличава многократно налягането и впръсква дизел в горивната камера.

Предимства-на ниво система:

Отделено налягане на горивото и момент на впръскване

Подобрена пулверизация при ниски обороти на двигателя

Намалено механично износване в сравнение с традиционните системи,-задвижвани от гърбица

Подобрен контрол на емисиите (NOx и намаляване на частиците)

10R-2982 гарантирастабилни криви на налягането на маслото, което пряко влияе върху точността на впръскване.

 

Стратегия за поддръжка и предотвратяване на повреди

 

10R-2982 е проектиран за издръжливост, но производителността зависи от поддръжката на системата.

Препоръчителни практики:

Редовна смяна на маслото на двигателя (на OEM интервали)

Следете данните от сензора за налягане на маслото за аномалии

Сменете филтрите, за да предотвратите износване,-предизвикано от замърсяване

Проверете износването на предавката и целостта на уплътнението на вала

Често срещани режими на повреда:

Нестабилност на налягането поради вътрешно изтичане

Износване, причинено от замърсяване с масло

Намалена ефективност при високо термично натоварване

Превантивната поддръжка значително удължава експлоатационния живот.

 

❓ Често задавани въпроси (FAQ)

 

Q1: 10R-2982 работи ли директно с дизелово гориво?
Не. Той само поставя под налягане двигателното масло, което индиректно задейства инжектора.

Q2: Какво се случва, ако качеството на маслото е лошо?
Замърсеното масло ускорява вътрешното износване, което води до загуба на налягане и прекъсване на запалването на инжектора.

Въпрос 3: Взаимозаменяема ли е тази помпа с интегрирани конструкции на-помпа-?
Не. Тази версия ебез трансферна помпа, изискващи отделна захранваща-система за ниско налягане.

Q4: Как броят на зъбите на зъбното колело влияе върху производителността?
Дизайнът с 36 зъба гарантирапрецизна синхронизация с времето на двигателя, подобрявайки стабилността на налягането.

Q5: Какви са ранните предупредителни признаци за повреда?
Трудно стартиране, нестабилен празен ход, намалена мощност и диагностични кодове, свързани с налягането на маслото.

В6: Може ли да се преработи?
Да, предоставените вътрешни хлабини и уплътнителните повърхности отговарят на спецификациите на OEM след възстановяване.

 

Основна информация за фирмата

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Гъвкави методи на плащане за ваше удобство

 

За да направим вашето пазаруване безпроблемно и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

product-750-750

Банков превод

Плащайте директно в 15 поддържани валути.

west union

Western Union

Бързи и глобални парични преводи.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасно и удобно онлайн плащане.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

 

Доставката стана лесна

6

Отзиви от клиенти

 

8

Популярни тагове: 10r-2982 heui задвижваща помпа|малък фланец 36-зъбно задвижване|без трансферна помпа|помпа за високо налягане за дизелови инжекционни системи, Китай 10r-2982 heui задействаща помпа|задвижване с малък фланец с 36 зъба|без трансферна помпа|помпа за високо налягане за дизелови инжекционни системи производители, доставчици, фабрика, помпа за котки

Може да харесаш също

(0/10)

clearall