KANGDA 2Q74 / BH2Q85R8 – Директна резервна инжекционна помпа за 2100CX дизелов двигател

За собствениците на сервизи в Африка и Югоизточна Азия, всеки час генератор или трактор, който не работи поради повреда на инжекционната помпа, изяжда директно вашия марж. TheKANGDA 2Q74с елементBH2Q85R8съществува точно за да намали времето за престой,-разработено за2100CXелектроцентрала, която се държи стабилно при1546 RPMбез дрейфа, който налага преждевременни настройки на регулатора. Вместо да преследвате запаси от OEM, които отнемат седмици за митническо освобождаване, това устройство ви връща контрола върху графика на сервизния ви отсек.

ВсекиBH2Q85R8помпения елемент е -тестван на стенд, за да съответства на оригиналната крива на доставка, определена за Dalian No. 2 Diesel2100CX. Събранието работи на управляванскорост на двигателя 1546 RPM, с ход на буталото и време за затваряне на порта, настроени на фабричните сервизни ограничения. TheKANGDA 2Q74корпусът включва правилната ориентация на монтажния фланец и интерфейса на съединителя на задвижването, елиминирайки необходимостта от адаптерни плочи или модифицирани горивни линии. Включени са резервни уплътнения и уплътнителни шайби за подпомагане на незабавния монтаж. Уредът се доставя с протоколи от тестове, потвърждаващи хлабината на цилиндъра на буталото, налягането на задържане на подаващия клапан и линейността на реакцията на регулатора-критични показатели за сервизи, проверяващи производителността преди монтиране.

Този вариант на помпата е специално посочен за2100CXдвигател, произведен от Dalian No. 2 Diesel, силова установка, широко разпространена в стационарни генераторни комплекти, селскостопански трактори и малки строителни товарачи в развиващите се пазари. Въпреки че основното монтиране е 2100CX, същата геометрия на монтаж и задвижване също покрива определени производни от серия 2100 с идентични профили на повдигане на разпределителния вал. Купувачите на едро често консолидират запасите си от резервни филтри, дюзи и помпи около този модел поради преобладаването му в регионалното търсене на резервни части. TheBH2Q85R8кодът на елемента потвърждава фабричната номинална мощност на горивото, което позволява на дистрибуторите на части да правят-препратки към местните списъци със серийни номера на двигателя без двусмислие.

Преди монтиране на2Q74монтаж, потвърдете, че хлабината в края на разпределителния-вал на блока 2100CX остава в рамките на 0,05–0,15 mm, за да избегнете странично-натоварване на ротора на помпата. Винаги сменяйте маркуча за подаване на гориво и шайбите на банджо болтовете, дори ако изглеждат работещи-състарените каучукови смеси се втвърдяват при 40-градусови условия на околната среда, обичайни за тропическите зони. Заредете веригата за ниско{9}}налягане ръчно, докато горивото излезе от връщащия отвор без въздушни мехурчета; тази стъпка често се пропуска, но пряко засяга продължителността-на стартиране след смяна на помпата. Затегнете монтажните гайки към фабричната последователност на два етапа, крайна стойност 25–28 Nm, и проверете отново-маркировката за подравняване на задвижващия шлиц преди затягане. За сервизи, работещи без сертифицирани инструменти за синхронизиране,КАНГДАмодулът разполага с видим прорез за подравняване на задвижващата главина, позволяващ механична проверка на ГМТ с помощта на циферблатен индикатор през инспекционния порт.

Въпреки чеBH2Q85R8принадлежи към фамилията вградени помпи с механично управление, нейната стабилност на изхода пряко влияе върху захранването нагоре по веригата към модернизирани системи Common Rail, които използват захранваща помпа с високо-налягане. При много полеви преустройства нестабилното налягане в релсата не произлиза от електронната помпа, а от износени нагнетателни клапани в първичния инжекционен модул. Подмяна на пълната2Q74възстановява стабилността на основното налягане, намалява усилието за електронна корекция и удължава експлоатационния живот на инжекторите надолу по веригата. За сервизи, работещи със смесена възраст на автопарка, складирането на тази помпа намалява времето за диагностика, тъй като известната-добра механична базова линия опростява изолирането на повредата между електронния регулатор и секцията на хидравличната помпа. Това практическо предимство се превръща в по-малко връщания и по-високо доверие на клиентите в компетентността на сервиза.

Q1Колко от тези помпи обикновено се повреждат в рамките на първата година на обслужване?
AДанните за връщане от нашите регионални дистрибутори показват под 3% ранен процент на повреда, предимно проследен до замърсено гориво, а не до изработка на помпата.

Q2Консолидирате ли доставката за смесени поръчки, включително дюзи и филтри?
AДа, ние комбинираме няколко SKU в един колет, за да намалим товара на единица; поискайте консолидирана оферта чрез вашия мениджър на акаунти на едро.

Q3Какъв е крайният-час за изпращане в същия-ден срещу проформа фактура?
AПотвърждението за плащане, получено преди 14:00 (GMT+8), се изпраща в същия работен ден от нашия склад.

Q4Мога ли да върна непродадени складови наличности, ако съставът на моя местен автопарк се пренасочи към други двигатели?
AПриемаме връщане в рамките на 45 дни от доставката, предмет на такса за възстановяване; свържете се с поддръжката за предварително разрешение.

Q5Помпата пристига ли с протокол от изпитване, показващ действителните стойности на доставка?
AВсекиKANGDA 2Q74включва плъзгач за пейка с измерено подаване на ход в четири скоростни точки; запазете го за вашето служебно досие.