3Q90 / BH3Q75R8 – Горивна инжекционна помпа KANGDA за дизелов двигател N385

Проектиран заMahindra N385серия и съвместим с 3-цилиндрови дизелови платформи, KANGDABH3Q75R8помпа за впръскване на гориво (номер за поръчка3Q90) доставя гориво по-фабрична спецификация на2500 RPM директно задвижване. Тази вградена инжекционна помпа разполага с aНоминална мощност 22kWи е калибриран да отговаря на изискванията за издръжливост на селскостопански и индустриални дизелови приложения.

КАНГДАBH3Q75R8е 3-цилиндроввградена горивна инжекционна помпапостроен около a75 мм диаметър на буталотои ан8 мм ход на гърбицата, осигуряващ постоянно дозиране на горивото за двигатели до 22kW. Работи с регулирана скорост от2500 RPM (директно задвижване), тази помпа осигурява точно време на впръскване и адекватен обем гориво за блока N385. The3Q90кодът за поръчка препраща към специфичната крива на калибриране за тази фамилия двигатели, което гарантира, чеподаващ клапаннастройки иотговор на губернаторасъответстват на стандартите за оригинално оборудване на Mahindra. Това не е универсална-помпа, адиректна подмяна на OEM-спецза дизелови сервизи, изискващи точна хидравлична мощност.

Тази инжекционна помпа е специално пригодена заMahindra N385дизелов двигател, 3-цилиндров двигател, често срещан вкомпактни трактории машини за лека промишленост. Моделът BH3Q75R8 е специално посочен заЛайдонг 385варианти на двигатели, които споделят същите характеристики на отвора и хода като Mahindra N385 . За сервизи, обслужващи селскостопански паркове или строителна техника с тези двигатели, тази помпа гарантира безпроблемна интеграция. Директната -съвместимост елиминира нуждата от адаптерни плочи или модифицирани горивни тръбопроводи, което го прави надежден избор зацехов инвентарина-основни ремонти на двигатели на място.

Правилното инсталиране наBH3Q75R8изисква внимание къмчистота на горивната системаивремеви знаци. Преди да монтирате, проверете далисоленоид за спиране{0}}на горивоидроселна връзкаподравнете с монтажната скоба N385. Напълнете горивната система, за да евакуирате въздуха от-тръбопроводите с високо налягане-замърсеният дизел или аерацията може да причини надраскване набутало и цилиндър. След-инсталация, динамикапроверка на времетопри 2500 RPM се препоръчва, за да се гарантирадържач на подаващ клапаниинжекционна дюзаполучават гориво при правилния фазов ъгъл. Сервизите също трябва да инспектиратуправител пролетнапрежение, ако двигателят показва лов или забавяне под товар.

Докато е модеренCommon Rail системидоминират в камионите за магистрали, механичната помпа BH3Q75R8 остава гръбнакът на ремонта на дизелови двигатели извън магистралите. Стойността му на обслужване се крие ввъзможност за повторно изграждане-носенибуталаиподаващи клапанимогат да бъдат заменени на част от цената на нова единица. За двигател на трактор с мощност 22kW, aпрофесионална реконструкцияна тази помпа KANGDA (включителнокалибриране на тестов стенд) възстановява горивната ефективност и стартирането за още 5,000+ часа работа. За разлика от електронните модули, изискващи собствени инструменти за диагностика, тази механична помпа позволява на техниците да диагностицират проблеми като ниско налягане в релсата или прекъсвания на запалването, като използват стандартни сервизни манометри, намалявайкипрестойза земеделски оператори.

В1: Помпата BH3Q75R8 съвместима ли е с двигателя Mahindra N385 без модификация?
A: Да. TheBH3Q75R8е определената OEM помпа за серията N385. The3Q90номер на поръчка гарантира, че помпата се доставя предварително-калибрирана с правилниякрива на подаване на горивоинастройки на регулатораза диапазона на мощността 22kW/2500 RPM, не изискващи допълнителни модификации.

Q2: Какъв е типичният режим на повреда за тази инжекционна помпа KANGDA?
О: Най-често срещаните проблеми са износенибутало/цевпоради замърсяване на водата и не успяподаващи клапанипричинявайки неправилно запалване на цилиндъра. Симптомите включват трудно стартиране, бял дим на празен ход и паданеналягане в релсатапод товар.

В3: Какъв е препоръчителният график за поддръжка на помпата 3Q90?
О: Препоръчваме пъленпроверка на горивната системана всеки 1000 часа, включително проверка нагубернаторреакция и смяна на горивния филтър. Професионалистрекалибриране на изпитвателния стендсе препоръчва на интервали от 3000 часа, за да се поддържаRPMточност.

Въпрос 4: Каква е цената на реконструкцията в сравнение с подмяната на BH3Q75R8?
О: Възстановяването на съществуващата помпа обикновено е по-{0}}рентабилно. Професионалната реконструкция струва приблизително 40-50% от новата единица, но само ако корпусът е непокътнат. Препоръчва се подмяна, ако вътрешната корозия е повредилагърбична плочаили корпус извън толеранса на машинна обработка.

Q5: Мога ли да инсталирам тази помпа сам или трябва да се заеме със специалист?
О: Докато премахването и подмяната са лесни,време на впръскванеикорекции на губернатораизискват специализирано оборудване. Горещо препоръчваме сертифициран дизелов магазин за монтаж, за да се гарантира правилносттакалибриранеи предотвратяване на преждевременно износване.