RE530795 Акумулаторна шина за високо{1}}налягане – Монтаж за директно обслужване за трактори John Deere 4024T / 5030T и серия 4000/5000

Сервизните работилници редовно се сблъскватнестабилност на налягането в общата релсапри по--компактните комунални трактори John Deere, но основната причина често се проследява от инжекционната помпа до самата акумулаторна шина. TheRE530795служи като хидравличен гръбнак за цялата стратегия за подаване на гориво в семействата двигатели 2.4L и 3.0L, като съхранява дизелово гориво под налягане до 1600 бара и потиска-предизвиканите от помпата пулсации, преди да достигнат входовете на инжекторите. Проектиран като-към-замяна на фабрични-оригинални модули, тази релса директно кръстосва-препратки към машини, оборудвани с4024Tчетири{0}}цилиндров и5030Tпет{0}}цилиндрови турбо{1}}дизелови блокове, покриващи4120, 4320, 4520, 4720, 5225и5325кодове на модела.

Тази релса носи фабрично-специфицирания вътрешен обем, необходим за поддържане на налягането на впръскване в рамките на ±20 бара при пълно натоварване. Интегрираниятпреобразувател на наляганеизползва три{0}}проводна конфигурация, извеждаща 0,5–4,5 V аналогов сигнал, директно съвместим със стратегиите на ECU, използвани в тези варианти на двигателя. Резбата на порта следва интерфейс M12×1.5 за закрепване на линия за високо-налягане, с предварителни настройки на предпазния клапан, калибрирани до 1750 бара налягане на пукнатина на платформата 5030T и 1680 бара на 4024T. Сервизните техници трябва да отбележат, че дебелината на придържащия фланец от 14,2 mm изисква специфични затягащи болтове с дължина на стеблото 55 mm, за да се постигне предписаната сила на затягане от 65 Nm.

The4120и4320споделят идентично маршрутизиране на галерията за гориво, докато4520и4720включете допълнителна верига за охлаждане на горивото, която поставя връщащата линия на релсата на малко по-ниска височина, което изисква внимателно насочване на маркуча, за да се избегне сифониране. За5225и5325, релсата поддържа увеличените дебити, изисквани от конфигурацията с пет-цилиндъра, където времето на задържане на инжектора се съкращава при номинална скорост. Генераторните комплекти, използващи тези варианти на двигатели, също изискват същата релса, въпреки че стационарните приложения обикновено генерират по-малко топлинни цикли от мобилните тракторни инсталации.

Намалете налягането в системата, като включите запалването и изключите релето на повдигащата помпа, след това счупете фитинга на връщащата линия, за да освободите остатъчното гориво, преди да изключите захранващите линии. Новата релса трябва да бъде поставена хлабаво върху нейните опори, преди да бъдат затегнати гайки на линията, тъй като установяването на пълен въртящ момент върху скобите първо предизвиква леко усукване, което не подравнява повърхностите на портовете. Затегнете линейните гайки в шахматна последователност от центъра навън, като напредвате от затягане на ръка-до 25 Nm до 50 Nm окончателно издърпване и запазете електрическата връзка на сензора на релсата, докато механичното затягане завърши. Критично: смачкващите шайби под всяко съединение са артикули-за еднократна употреба – повторното използване на стари шайби гарантира плачещо замърсяване.

Лесно записване на сесия-за регистриране на данниотклонение на налягането в релсатасрещу зададеното налягане по време на тест за бързо-ускоряване разкрива способността за затихване на релсата – ако колебанията на налягането надхвърлят 80 бара пик-до-пик в стационарно-състояние, вътрешният отвор или възелът на клапана са износени извън допустимото. Смяната на релсата в тази точка на интервенция защитава бюджета за ремонт на клиента и позиционира сервиза като диагностично компетентен. Тъй като RE530795 интегрира както функции за отчитане на налягането, така и функции за облекчаване, неговата подмяна едновременно обновява две-податливи на повреди подсистеми, като компресира работните часове и минимизира времето за престой на машината за операторите на флота.

Q1: RE530795 идва ли предварително сглобен със сензора за налягане?
A:Да, релсите се доставят с фабрично-монтиран сензор и предпазен клапан, предварително-тествани за цялост на течове при 1,8 × номинално налягане.

Q2: Как мога да проверя, че релсата наистина е дефектна, а не само регулаторът?
A:Наблюдавайте действителното налягане в релсата спрямо необходимото при 2000 RPM – ако грешката продължава след смяната на регулатора, контролът на вътрешния обем на релсата е влошен. Бързото спадане на остатъчното налягане при изключен-ключ също показва вътрешен байпас.

В3: Има ли проблеми със съвместимостта с не-OEM инжектори?
A:Релсата е безразлична към генерирането на инжектора, въпреки че не-кодовете за настройка на OEM може да показват различна пулсация на налягането – не повреда на релсата, а системен дисбаланс, изискващ повторно калибриране на ECU.

Въпрос 4: Трябва ли да сменя захранващите тръбопроводи едновременно на трактори с голям-час?
A:да Линиите за високо{1}}налягане работят-втвърдени с всеки термичен цикъл; повторното им използване на нова релса често води до натъртване на уплътнителната повърхност. Доставянето на нови комплекти линии намалява риска от връщане.

В5: Какъв е срокът на годност за новите-стари-материални запаси RE530795?
A:Запечатана в анти{0}}корозионна опаковка, релсата остава годна за употреба за неопределено време. Само пружината на предпазния клапан може да се отпусне, ако бъде подложена на повтарящи се температурни цикли над 60 градуса.

За да направим вашето пазаруване безпроблемно и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Банков превод

Поддържа множество валути и банкови методи на плащане.

Western Union

Бързи и глобални парични преводи.

PayPal

Безопасно и удобно онлайн плащане.

Alibaba

Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

Популярни тагове: re530795 акумулаторна релса за високо{1}}налягане – монтиране за директно обслужване за трактори от сериите john deere 4024t / 5030t и 4000/5000, Китай re530795 акумулаторна релса за високо{7}}налягане – монтиране за директно обслужване за сериите john deere 4024t / 5030t и 4000/5000 производители на трактори, доставчици, фабрика, 400903 00043D Инжектор DOOSAN, Инжектор за дизелово гориво Common Rail F6800 53003 за двигатели KIA, Инжектор на двигателя DOOSAN, Дизелов инжектор за високо налягане DOOSAN