Динамометричен ключ за предварително зададена серия TQ- – инструмент за прецизно закрепване за горивни системи Common Rail
1. Продукт: Динамометричен ключ
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: Оригинален: ABOSEDE DIESEL
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
Динамометричният ключ с предварителна настройка от серията TQ-осигурява точността и повторяемостта, необходими за монтаж на крепежни елементи в дизелови системи с обща релса с високо-налягане, където натоварванията на затягане пряко влияят върху целостта на уплътнението и дълготрайността на компонентите. За разлика от ключовете за-общо предназначение, този инструмент е проектиран специално за автомобилната и тежко{4}}обслужващата среда, като осигурява последователно прилагане на въртящ момент в критичните съединения, които закрепват инжекторите,-горивопроводите с високо-налягане и хардуера за монтиране на релса. За всеки сервиз, който предприема подмяна на инжектори или основен ремонт на горивната система, този инструмент прехвърля монтажа на крепежни елементи от субективна преценка „достатъчно стегнато“ към измерим, проверим процес, който е в съответствие със спецификациите на обслужване на OEM.
⏱️Механични спецификации и функции за калибриране
Изработена от закалена хром-ванадиева стомана с напълно реверсивна глава с тресчотка, серията TQ- осигурява диапазон на въртящ момент, обхващащ 6–50 N·m с градуирана скала, предлагаща стъпки от 0,5 N·m за прецизно регулиране. Механизмът за регулиране тип микрометър- позволява сигурно заключване на настройката, предотвратявайки случайно отклонение по време на употреба. Фабричното калибриране се извършва до ±4% точност в целия работен диапазон, като всяко устройство се доставя с проследим сертификат за съответствие. Инструментът включва звуковклик-типосвобождаващ механизъм, който осигурява както тактилна, така и акустична обратна връзка при достигане на предварително зададения въртящ момент, като гарантира, че операторът не превишава определената стойност. Квадратното устройство се предлага в конфигурации 1/4″ и 3/8″ с освобождаване на гнездото с бутон-. След всяка употреба гаечният ключтрябва да се върне към най-ниската настройка на въртящия момент(нула или минимална стойност на скалата), за да се освободи напрежението на пружината и да се поддържа линейността на калибриране през целия експлоатационен живот на инструмента.
🚛Спецификации на въртящия момент на Common Rail и приложения на платформата на двигателя
Серията TQ-директно отговаря на чувствителните към въртящия момент{1}}изисквания за закрепване, често срещани в европейските, американските и азиатските платформи за дизелови двигатели. В горивната система Common Rail специфичните крепежни елементи изискват спазване на строги стойности на въртящия момент:
Стягащи-болтове на инжектора: Обикновено 38 N·m за двигатели CAT C6.4/C7.1, 26 N·m за Mazda RZ4E-TC скоби за инжектор
Гайки на маншона на инжектора: 35 N·m за приложения с обща релса, с 50 N·m за тежко-варианти
Тръби за подаване на високо{0}}налягане при инжектора: 44 N·m от страната на общата релса, с краен момент на затягане от 35–44 N·m
Монтажни скоби за обща релса: 51 N·m за закрепване на релсовия комплект
Тези спецификации се отнасят за приложения, включителноCummins ISB/ISX, Caterpillar 320D, Волво D13, иCommon rail платформи на Mazda/Isuzu. Гамата на инструмента включва допълнително болтове за скоби на инжектори, болтове на тръбата за подаване на гориво и монтажен хардуер за-горивни помпи под високо налягане. За цялостно обслужване на горивната система, серията TQ-се допълва от специализирани стойки за демонтиране на инжектори и инструменти за изваждане, за да се даде възможност за основен ремонт от-до-край.
🔧Протокол за инсталиране и методология за опъване на крепежни елементи
Правилното прилагане на въртящия момент се простира отвъд простото настройване на гаечния ключ на номер. Серията TQ- позволява протокол за последователно предварително-затягане и окончателно затягане, посочен в сервизната литература на OEM. При инсталации на инжектори процедурата започва с предварително поставяне на задържащите -болтове до приблизително 5 N·m, като се гарантира, че тялото на инжектора е правилно ориентирано в отвора. След това окончателното затягане се извършва със серията TQ- при определената стойност, обикновено 38 N·m за CAT приложения или 26 N·m за Mazda/Isuzu. За тръбопроводи с високо{11}}налягане практиката включва първоначално-ръчно затягане на гайките на втулката, последвано от поетапна последователност на затягане с последно преминаване при 44 N·m, за да се постигне-уплътнение без течове. Функцията за звуково щракане гарантира, че всяка закопчалка получава еднакво напрежение, елиминирайки вариациите, присъщи на ръчното затягане, и предотвратява често срещаните режими на повреда на недостатъчно затегнати съединения (изтичане на гориво) и прекалено{17}}затегнати компоненти (откъсване на резба или деформация на тялото на инжектора).
🔩Оперативна стойност и възвръщаемост на инвестициите за дизелови сервизни центрове
Серията TQ-осигурява измерима стойност за независими сервизи и съоръжения за поддръжка на автопаркове чрез директния си принос към качеството на услугата и намаляването на гаранцията. Процедура за смяна на единичен инжектор, включваща шест крепежни елемента, неправилно затегнати, може да доведе до издух-изгарящ газ, компрометирано уплътнение и преждевременна повреда на инжектора, надвишаваща 500 € разходи за преработка. Като позволява проверката на всяко критично съединение спрямо параметрите на OEM, гаечният ключ ефективно елиминира случаите на гаранционни искове,-свързани с въртящия момент. Повторяемостта на инструмента също намалява умората и предположенията на техниците, ускорявайки производителността на услугата. За дистрибуторите на едро серията TQ-представя повтарящ се консуматив с редовни интервали на калибриране на всеки 2500 цикъла или годишно за среди с ниска-употреба, стимулирайки устойчиво търсене на услуги за подмяна и повторно-сертифициране.
❓Често задавани въпроси: Критични съображения за специалисти по обслужване и дистрибутори
Въпрос 1: Каква е разликата между механизма тип -щракване и цифровите динамометрични ключове за работа с дизелов инжектор?
A:Типът щракване-осигурява звукова и тактилна обратна връзка при достигане на целевия въртящ момент, без да се изисква батерия или четене на дисплея – идеален за среда на работилница. Цифровите устройства предлагат регистриране на данни и много-предварително зададена памет, но са по-скъпи. За закрепване на инжектора и горивопровода, където се изисква единична стойност на въртящия момент, типът щракване-е индустриалният стандарт.
Q2: Серията TQ-предлага ли се със скали N·m и lb·ft и какъв размер на задвижването е необходим за скоби за инжектори CAT 320D?
A:Серията TQ- включва двойни N·m и lb·ft градуирани скали. За скоби за инжектор CAT 320D (38 N·m), препоръчителната конфигурация е квадратното задвижване 3/8″ с подходящо дълбоко гнездо.
Въпрос 3: Какъв е интервалът на калибриране и къде можем да изпратим гаечния ключ за повторно-сертифициране?
A:Индустриалната практика препоръчва калибриране след 2500 цикъла на затягане или годишно за инструменти с ниска -употреба. Ние предлагаме фабрична услуга за повторно-калибриране с проследимо сертифициране; към всеки инструмент за тази услуга е включен етикет за връщане.
В4: Как инструментът предотвратява прекомерно-затягане, ако операторът продължи да се върти след щракването?
A:Звуковото щракване сигнализира освобождаването на вътрешния пружинен механизъм на предварително зададената стойност. Всяко по-нататъшно завъртане няма да увеличи въртящия момент на закопчалката, но може да причини отклонение на калибрирането. Винаги спирайте веднага след щракване – един звуков сигнал е достатъчен.
В5: Може ли този гаечен ключ да се използва за разхлабване на блокирали фитинги на горивопровода или задържащи-болтове на инжектора?
A:Не. Тези гаечни ключове са предназначени изключително за затягане до предварително зададен въртящ момент. Използването им за счупване на заклещени крепежни елементи крие риск от превишаване на максималния въртящ момент и трайно увреждане на точността на калибриране. Използвайте обикновен прекъсвач за отстраняване.
Q6: Като дистрибутор на чорапи, предлагате ли опаковане в насипно състояние и какъв е гаранционният срок на механизма?
A:Предоставяме главни картонени кутии, съдържащи шест единици в кутия, с включени отделни-формовани кутии за съхранение. Вътрешният механизъм носи 2-годишна гаранция срещу производствени дефекти, като износващите се компоненти се предлагат като отделни позиции.




Гъвкави методи на плащане за ваше удобство
За да направим вашето пазаруване гладко и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Банков превод
Плащайте директно в 15 поддържани валути.

Western Union
Бързи и глобални парични преводи.

PayPal
Безопасно и удобно онлайн плащане.

Alibaba
Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.
Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!
Доставката стана лесна

Отзиви от клиенти

Популярни тагове: tq-серия динамометричен ключ с предварителна настройка – инструмент за прецизно закрепване за горивни системи с обща релса, Китай tq-серия ключ с предварителна настройка – инструмент за прецизно закрепване за горивни системи с обща релса производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
-

Електронен микроскоп с висока разделителна способнос...
-

Тестер за обикновена релса-надежден инструмент за то...
-

Нови инструменти за инжектор на Cummins - Професиона...
-

Инструменти за демонтиране за измерване на единица -...
-

Инжектори с шлицови втулки на Caterpillar – Модели 2...
-

Caterpillar C7/C9 Full-Function Master Service Kit –...


