QCM200-8H Тестер и почистващ препарат за бензинови инжектори (DTQ200-8H)

Тестерът и почистващият уред за бензинови инжектори QCM200-8H, известен също на някои пазари като DTQ200-8H, е диагностична работна станция от професионален-клас, създадена за сервизи за автомобили и мотоциклети. Този 8-цилиндров анализатор за впръскване на гориво съчетава микро-компютърно управление с високо-мощно ултразвуково почистване, което позволява на техниците да тестват едновременно до осем конвенционални бензинови инжектора. Чрез симулиране на реални{11}}условия на двигателя-от празен ход до високоскоростно ускорение, уредът позволява прецизно съпоставяне на потока, анализ на модела на пръскане и откриване на течове, превръщайки диагностиката на инжектора в прецизен, управляван от данни процес за модерния сервиз.

QCM200-8H предоставя стабилен набор от технически параметри, пригодени за среди с голям обем ремонти. Поддържа едновременно тестване за1 до 8 цилиндъра, включващи едно-цилиндрови мотоциклети чрез V8 двигатели. Системата предлага регулируемаработно налягане на систематаот 0 до 6 kg/cm² (0-0,6 Mpa) и модулация на ширината на импулса от 0 до 20 ms със стъпки от 0,1 ms. Техниците могат да се коригиратсимулирани RPMот 0 до 7500 rpm (до 9900 rpm при избрани версии). Работейки на AC 110V или 220V ±10% при 50/60Hz, уредът разполага с високо-ефективна ултразвукова вана, която агресивно премахва въглеродните отлагания и лака от щифтовете на инжекторите и филтърните кошници, като възстановява оптималната производителност преди тестване на потока.

Този тестер е специално калибриран за широка гама бензинови -автомобили, използващи конвенционални системи за впръскване през порт. Той осигурява безупречна диагностична поддръжка за традиционнитеМноготочково впръскване на гориво (MPI), Дроселна клапа за впръскване (TBI)и различни други настройки за електронно впръскване на гориво (EFI), които се срещат в повечето леки автомобили и мотоциклети. Съвместим е както с типове инжектори с ниско-съпротивление, така и с високо-съпротивление. Въпреки това е изключително важно да се признаят ограниченията на оборудването, за да се избегне неправилно приложение. QCM200-8H ене е предназначен за системи с директно впръскване на бензин (GDI)., пиезо електрически инжекториили всякакви дизелови приложения. Опитът да се използва този специфичен за бензин-тестер при дизелови системи с високо-налягане Common Rail или GDI инжектори ще доведе до неточни данни и потенциална повреда както на модула, така и на инжектора. За сервизи, които са силно ангажирани с модерен GDI или ремонт на дизел, са необходими специални-тестови стендове под високо налягане.

Постигането на точна диагностика изисква следването на структурирана последователност от тестове. Започнете сТест за теч/уплътнениеза идентифициране на капене под статично налягане, често срещана причина за трудно стартиране и богати горивни смеси. Продължете къмУлтразвуково почистване, потапяне на инжекторите във ваната, докато ги пулсирате, за да изчистите вътрешните микро{0}}филтри. След това стартирайтеТест за динамичен потокпри различни настройки за обороти в минута и ширина на импулса за оценка на равномерността; наблюдавайтеспрей пулверизиранедиректно през осветените епруветки. Накрая изпълнетеОбратно промиванеза да почистите остатъците от входящия филтър. Този всеобхватен работен процес гарантира, че всеки инжектор е възстановен до балансирана работа, предотвратявайки бедни или богати условия, които могат да повредят високо-производителните двигатели.

В1: Каква е разликата между QCM200-8H и DTQ200-8H?
A:Няма функционална разлика между двете обозначения. Вариантът на именуването обикновено отразява регионалните канали за дистрибуция или предпочитанията за брандиране на доставчика. И двете устройства споделят идентични спецификации, софтуер и съвместимост с аксесоари.

В2: Мога ли да използвам стандартен бензин като тестова течност?
A:Да, QCM200-8H е проектиран за бензин и стандартни течности за тестване на инжектори. Никога не използвайте дизелово гориво, тъй като то ще повреди уплътненията на помпата и ще запуши системата за филтриране.

Въпрос 3: Мога ли да тествам високо-производителни следпродажбени инжектори?
A:Да, стига да са конвенционални инжектори в-стил порт. За устройства с изключително висок-поток, тествайте ги индивидуално или в по-малки групи, за да поддържате стабилно налягане и точни показания.

Q4: Колко често трябва да сменям течността за ултразвуково почистване?
A:Сменяйте го на всеки 10 до 15 цикъла на почистване или когато ефективността забележимо намалее. Винаги използвайте-препоръчания от производителя разтвор за почистване за най-добри резултати.

Q5: Системата има ли защита срещу свръхналягане?
A:Да, управлението на микро-компютъра включва защитен механизъм срещу свръхналягане, който автоматично регулира налягането на горивото, за да предотврати повреда на инжекторите или вътрешната помпа.

Q6: Какво показва неизправен инжектор по време на тестване?
A:Признаците включват отклонение на потока, надвишаващо 3-5% в сравнение с други, неравномерни модели на пръскане, видими капки по време на изтичане и показания на ниско съпротивление на омметъра.

За да направим вашето пазаруване безпроблемно и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Банков превод

Поддържа множество валути и банкови методи на плащане.

Western Union

Бързи и глобални парични преводи.

PayPal

Безопасно и удобно онлайн плащане.

Alibaba

Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

Популярни тагове: qcm200-8h тестер и почистващ препарат за бензинови инжектори (dtq200-8h), Китай qcm200-8h тестер и почистващ препарат за бензинови инжектори (dtq200-8h) производители, доставчици, фабрика