NTS619 Изпитателен стенд за инжекционна помпа за дизелово гориво

Когато тежък-камион не работи поради дефектна инжекционна помпа, часовникът буквално гори пари-загубени приходи, пропуснати срокове за доставка и сервизен отсек, който остава блокиран с часове. Тестовият стенд за помпа за впръскване на дизелово гориво NTS619 е създаден специално, за да извади вашия магазин от този цикъл. Вместо да изпращате помпи за калибриране от трета-страна и да чакате дни за връщане, вие предоставяте пълната възможност за диагностика в-дома. Тази тестова стойка-за преобразуване на честота се справялинейни и разпределителни-тип помпиот Bosch, Denso, Delphi и Siemens, с a0–4000 RPMзадвижване с променлива-скорост и избираема мощност от7,5kW до 22kW. Поддържа до12 цилиндърас10 предварително зададени RPM точкиза стандартизирани последователности, плюс вградени-контрол на температурата, системи с положително/отрицателно налягане, и на бордаподаване на въздух-така че спрете да гадаете и започнете да проверявате.

NTS619 предоставя твърдите числа, с които вашият сервизен екип всъщност работи.RPM предварително-настроенифункцията позволява-извикване на тестови скорости с едно докосване, съкращавайки времето за настройка между различни семейства помпи. TheDC захранване(12V/24V) захранва соленоидите на разпределителната помпа и електромагнитните задвижващи механизми директно на масата, елиминирайки необходимостта от външни захранващи кабели. За основен ремонт на помпа VE стойката измервавътрешно наляганеиобем на връщане на маслотоедновременно-две показания, които често определят дали разпределителната глава трябва да бъде реконструирана или заменена. Theход на багажникизмерване (допълнителен високо{0}}прецизен сензор) ви дава цифрова обратна връзка за реакцията на регулатора, докато опционалниятпреден ъгълМодулът проверява механизмите за автоматично синхронизиране без механични догадки на циферблата. The125 mm височина на центъра на главния валприема стандартни приспособления, а двупосочното въртене обхваща конфигурации на помпи както по посока на часовниковата стрелка, така и обратно на часовниковата стрелка в европейски и азиатски платформи.

Тестови параметър	Наличност	Бележки
Подаване на гориво и равномерност на-цилиндър (до 12 цил.)	✓ Стандартен	45 ml / 150 ml стъклени съдове са включени; 260мл по избор
Начална точка на инжектиране и ъгъл на интервал на подаване	✓ Стандартен	Оценяване на степен-в реално време
Производителност на регулатора (неактивен, прекъсване, реакция при натоварване)	✓ Стандартен	Регулируем чрез наблюдение на позицията на стелажа
VE вътрешно налягане на помпата (множество диапазони на скорост)	✓ Стандартен	Вграден-датчик за налягане
VE измерване на обема на връщане на маслото от помпата	✓ Стандартен	Директно отчитане по време на работа
Тест на соленоидния клапан на разпределителната помпа (12V/24V)	✓ Стандартен	Вградено постояннотоково захранване с функционална проверка
Тест за уплътнение на тялото на помпата (положително/отрицателно налягане)	✓ Стандартен	Интегрирана въздушна верига, без външно оборудване
Ъгъл на изпреварване на автоматичен таймер	◻ По избор	Модул за динамично измерване
Движение в стелаж – високо{0}}цифрово отчитане	◻ По избор	За фина настройка на регулатора
Инспекция на захранващата помпа / повдигащата помпа	✓ Стандартен	Включена е само{0}}захранваща верига
Система за смазване с машинно масло	◻ По избор	Удължава живота на стойката при тежка употреба
Принудително охлаждане за продължителни писти за издръжливост	◻ По избор	Поддържа 40±2 градуса температура на маслото

NTS619 работи със стандартна три-фазна електрическа мрежа (380V/50Hz или 220V/60Hz налични при заявка), така че не прекабелявате гнездото си или викате електротехник за специално захранване. The60-литров резервоар за маслос интегрирано отопление поддържа постоянен вискозитет без външни маслени кондиционери. Компютъризираният интерфейс показва скорост, температура, брой ходове, позиция на стелажа и натиск на един 15-инчов екран, с регистриране на данни, което генерира отчети за клиента-– полезно при документиране на гаранционни искове или обосноваване на такси за възстановяване. Не е задължителнопринудително охлажданезаслужава да се обмисли, ако типичното ви работно натоварване включва високо{0}}натоварени помпи над 12kW или непрекъсната работа-в цикли над 30 минути; в противен случай стандартното термично управление се справя с повечето приложения на-магистрала и извън-магистрала.

NTS619 намалява двата най-големи скрити разходи при ремонт на дизелови помпи:инвентарен буферивръщане-на раждане. Тестването на върнатите помпи на-на място означава, че решавате незабавно дали да възстановите, замените или бракувате-без повече да държите множество модули за смяна, докато чакате доклади от външни тестове. Интегрираните системи за налягане ви позволяват да проверите уплътнението на корпуса на помпата преди сглобяване, улавяне на порести отливки или износени уплътнения на валове, които иначе биха изтекли след монтажа. Възможността за измерванеVE помпа вътрешно наляганепри множество скорости ви помага да идентифицирате износването на главата на дистрибутора, което намалява високо-скоростното доставяне, често срещан режим на повреда, който води до оплаквания с ниска-мощност. Чрез потвърждаванерегулатор{0}}изключени скоростииход на багажникдигитално, вие елиминирате субективното усещане на механичните измервателни уреди, така че всяка помпа напуска вашия стенд с документирана проследимост.

Въпрос 1: Какво е типичното време за изпълнение на групова поръчка от 5 единици до Северна Америка или Европа?
О: Времето за производство е 20–25 работни дни след потвърждаване на поръчката. За консолидиран морски транспорт препоръчваме да поръчате 8–10 седмици преди пиковия сезон, за да осигурите място за контейнери и да избегнете допълнителни такси за въздушен транспорт.

В2: Как се справя тестът с VE помпи с голям-пробег, които имат вътрешно оценяване?
О: Отчитането на вътрешното налягане и обемът на маслото за връщане ще покажат повишени стойности на течове-това ви позволява да определите количествено износването и да решите дали реконструкцията на разпределителната глава е жизнеспособна или подмяната е по-{1}}рентабилна през следващите 200 000 км.

Q3: Могат ли нашите техници да използват данните от теста, за да подкрепят гаранционни спорове с доставчици на части?
A: Да. Системата генерира отчети с време-печат със скорост, температура, доставка на-цилиндър и ъгъл на напредване. Много магазини използват тези разпечатки като официално доказателство, когато OEM доставчиците поставят под съмнение преждевременните повреди на помпата.

В4: Каква поддръжка изисква стойката за магазин, в който се провеждат 8–10 теста дневно?
A: Сменете пробното масло и почистете филтъра на всеки 200 работни часа. Проверявайте калибрирането, като използвате еталонни дюзи или главна помпа на тримесечие. Честотното-задвижване и основните лагери рутинно надхвърлят 8000 работни часа при планирана поддръжка.

В5: Необходимо ли е опционалното принудително охлаждане, ако нашият магазин има климатик?
О: Ако редовно тествате помпи с мощност над 12kW или изпълнявате цикли на издръжливост, по-дълги от 30 минути, принудителното охлаждане предотвратява повишаването на температурата на маслото над прозореца от 40±2 градуса. Захранващият климатик сам по себе си не може да компенсира топлината, генерирана по време на-тестването на помпата с високо натоварване.

Въпрос 6: Предоставяте ли адаптери за приспособления за по-стари серия P-на Bosch и разпределителни помпи Denso?
О: NTS619 приема стандартни приспособления за монтаж. При поискване можем да доставим допълнителни комплекти адаптери за по-рядко срещани модели на краката на помпата-моля, потвърдете списъка си с фамилия помпи, когато поръчвате.

 

За да направим вашето пазаруване безпроблемно и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

 

 

Популярни тагове: nts619 тестов стенд за инжекционна помпа за дизелово гориво, Китай nts619 тестов стенд за инжекционна помпа за дизелово гориво производители, доставчици, фабрика