CYEFI CB6P1082D – Горивна помпа за-тежки условия на работа Common Rail

TheCYEFI CB6P1082Dе здравпомпа за подаване на гориво Common Railсъздаден за дизелови двигатели, работещи в екстремни среди в Африка и Югоизточна Азия. Това устройство функционира като хидравличното сърце наСистема за впръскване на гориво- тип Denso, превръщайки механичното въртене в прецизно херметизирано гориво за доставка до инжекторната релса. Проектиран да издържа на лошо качество на горивото, високи температури на околната среда и продължителни цикли на работа, CB6P1082D предлага издръжлива алтернатива за сервизи, обслужващи минни самосвали, селскостопански трактори и регионални товарни флоти, където сроковете за доставка на OEM често са непосилни и прекъсването на оборудването директно влияе върху приходите.

---

Помпата разполага с aшпонков задвижващ валсъс стандартен заострен интерфейс, съвместим с механизми-задвижвани и-задвижвани зъбни колела, често срещани вCummins ISBe, ISDe, иQSBсерия двигатели. Неговата три-конфигурация на радиално бутало осигурява постоянен дебит от65–72 cc/об, достатъчни да издържат налягания в релсите, превишаващи1600 барапри пълно натоварване. Корпусът включва вграден-взъбна помпаза вътрешно смазване и охлаждане, заедно с интегралвентил за контрол на засмукването (SCV)който модулира входящия поток въз основа на сигнали от работния цикъл на ECU. Всички-връзки под високо налягане използватM14 x 1.5изходи с резба, осигуряващи съвместимост със съществуващите комплекти стоманени линии. Монтажният фланец отговаря наSAE J744размери, позволяващи директна смяна-на болт без адаптерни пластини или персонализирани скоби.

---

Тази помпа директно замества OEM номерата на частите, намерени наMAN TGS, Scania P-серия, иVolvo FHпрофесионални камиони, които обикновено се внасят на пазарите в Африка и АСЕАН. Отвъд-приложенията по магистрала, CB6P1082D намира широко приложение вKomatsu PC200-8багери,Hitachi ZX210хидравлични лопати иCaterpillar C7индустриални енергийни агрегати. За селскостопански оператори е подходящоJohn Deere 6030серия иNew Holland T7трактори оборудвани с горивни системи Denso. Устройството също поддържагенераторни комплектиот FG Wilson и Cummins Power Generation с оценка между150–250 kVA, което го прави универсален артикул за търговци на едро, доставящи както мобилни, така и стационарни дизелови инсталации в развиващите се региони.

---

Параметър	Спецификация
Номер на частта на производителя	CB6P1082D
Марка / Източник	CYEFI (Chongqing Hi-Tech)
Тип помпа	Радиално бутало, захранване Common Rail
Конфигурация на устройството	Конусен шпонков вал, SAE фланец
Брой на буталото	3
Номинален поток	65–72 cc/rev @ номинална скорост
Максимално системно налягане	1600 бара (работно)
Входен фитинг	M16 x 1,5 (захранване с ниско-налягане)
Изходен фитинг	M14 x 1,5 (подаване под високо-налягане)
Контролен клапан	SCV с 2-щифтов конектор тип Bosch
Съвместимост с гориво	Дизел, биодизел се смесва до B20
Диапазон на работната температура	-20 градуса до +115 градуса

---

Преди монтажа проверете задвижващото зъбно колело за прекомерна хлабина и се уверете, че крайният-хлабина на разпределителния вал не превишава0,15 мм. Винагисмажете шлиците на валас чисто двигателно масло, преди да плъзнете предавката на място. По време на повторното сглобяване затегнете централния монтажен болт на120 Нмизползването на калибриран гаечен ключ-недо-затягане предизвиква корозия, докато-прекомерното затягане изкривява корпуса на помпата и води до вътрешно натъртване. След механична инсталация свържете захранващия-тръбопровод за ниско налягане изавъртете двигателя за 10 секундис разхлабени линии на инжектора, за да изгоните уловения въздух. Никога не включвайте стартера за повече от 15 непрекъснати секунди; оставете стартера да се охлади между опитите. След като горивото излезе без мехурчета-от входовете на инжекторите, затегнете всички съединения за високо-налягане, за да55 Нми изчистете всички активни кодове за грешки с помощта на диагностичен инструмент, способен да четеSAE J1939CAN данни.

---

Дизеловото гориво на развиващите се пазари често съдържа вода, утайка и нива на сяра, които ускоряват вътрешната корозия и надраскването на буталото. CB6P1082D използваDLC-покритие (като диамант-карбон)повърхности на буталото и закалени гърбични ролки за устойчивост на абразивно износване от замърсено гориво. Неговият вътрешен байпасен клапан непрекъснато рециркулира горивото, за да стабилизира температурата, предотвратявайки образуването на пара при висока-околна работа над45 градуса. Данните от работилницата показват, че сдвояването на тази помпа с a10-микронен предфилтъри аводен сепараторудължава сервизните интервали с до40%в сравнение с немодифицираните горивни системи. За купувачите на едро това се изразява в по-малко гаранционни връщания и по-голяма лоялност на крайните-потребители, особено сред операторите за занаятчийски добив, които зависят от стари, но механично здрави европейски и японски машини.

---

Въпрос 1: CB6P1082D съвместим ли е с дизелово гориво с високо-сяро съдържание, често срещано в Западна Африка?
A:да Металургията и DLC покритието толерират сяра до500 ppm. Силно се препоръчва вторичен воден сепаратор за защита на SCV.

В2: Може ли тази помпа да се преоборудва към двигател с механично впръскване Евро 2?
A:Не. Изисква функциониранекомън рейл ECUи водопровод-под високо налягане. Не е подходящ за чисто механични горивни системи.

Q3: Очакван експлоатационен живот при тежки земекопни работи (12 часа/ден)?
A:с250-часовпромени във филтъра, очаквайте6000–8000 часапреди износването на буталото да повлияе на налягането в релсата-съответстващо на издръжливостта на OEM.

В4: Опции за доставка на едро до Момбаса или Лагос?
A:да CYEFI поддържа поръчки на едро с персонализирана експортна опаковка. Свържете се с отдела за продажби за-оферти за товарене на контейнери.

В5: Кои кодове за неизправност сочат износване на помпата спрямо проблеми с инжектора/сензора?
A:УпоритP0087(ниско налягане в релсата) иP0191(обхват/производителност на сензора) без SCV електрически неизправности обикновено показват вътрешно изтичане на буталото.

В6: Запазена ли е помпата за съхранение във влажен климат?
A:да Доставя се с антикорозионно-масло. Съхранявайте в оригинална опаковка и пазете портовете запечатани до монтажа.

 

За да направим вашето пазаруване безпроблемно и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

 

 

Популярни тагове: CYEFI CB6P1082D – Тежка-захранваща горивна помпа Common Rail, Китай CYEFI CB6P1082D – Тежка-захранваща горивна помпа Common Rail производители, доставчици, фабрика