CAT 3126 Дизелов инжектор 116-3526 – Компонент за впръскване с високо налягане HEUI/Common Rail за двигател Caterpillar 7.2L|Подмяна на OEM производителност
1. Продукт: 116-3526
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
За разлика от общите описания на инжекторите,116-3526 инжектортрябва да се разбира като aвъзел за прецизно-контролирано преобразуване на енергиявътре в дизеловата инжекционна система-а не само „част за подаване на гориво“. В платформата на Caterpillar Inc. 3126 инжектирането е тясно свързано с фазите на горене, изходните емисии и ефективността на въртящия момент.
Проектиран за7.2L редови 6 дизелов двигател Caterpillar 3126, този инжектор се интегрира с електронно управлявани системи (HEUI или хибридна архитектура за впръскване под високо-налягане в зависимост от конфигурацията), което позволява прецизно пулверизиране на дизела при екстремни цикли на натоварване.
📊 Технически данни и характеристики на впръскване
| Параметър | Спецификация |
|---|---|
| Номер на част | 116-3526 |
| Тип инжектиране | Електронно управление (HEUI / хибридна система) |
| Работно налягане | До ~20,000+ psi (в зависимост от хидравличното усилване) |
| Контролен метод | ECU-задвижване на електромагнитно задействане |
| Материал | Високоскоростна легирана стомана- |
| Калибриране | Дюза-с балансиран поток, много{1}}дупки |
| Тестване | 100% проверка на стенда за пръскане и поток |
✔ Всеки инжектор е съобразен с потока-, за да се гарантираравномерно изгаряне във всички цилиндри, намаляване на вибрациите и топлинния дисбаланс.
💡 Физика на впръскване и ефективност на горене
От термодинамична гледна точка инжекторът 116-3526 влияе върху:
Разпределение на размера на капките (SMD)
Дълбочина на проникване срещу вихрово взаимодействие
Забавяне на запалването при дизелови цикли с висока{0}}компресия
Вместо просто да доставя дизел, той работимикро{0}}секундна импулсна модулация, оформяне на кривите на налягането на горене.
👉 Това е особено критично при двигателя 3126, който работи при различни изисквания за въртящ момент и съотношения на компресия между 16:1–17,25:1.