3412 HEUI инжектор 20R-5392|CAT EUI Remanufactured Performance
1. Продукт: 20R-5392
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
В областта на тежко{0}}индустриалната мощност преходът от механично управление към електронна прецизност отбеляза нова ера за платформата Caterpillar 3412. The20R-5392инжекторът представлява критична еволюция в тази линия, специално проектиран да преодолява празнината между сурова хидравлична сила и цифрово управление. За разлика от стандартните механични инжектори, този модул е проектиран да работи в рамките на строгите изисквания на архитектурата за впръскване под високо-налягане (HEUI) или електронно впръскване (EUI). Той служи като последната, решаваща връзка в силовото предаване, преобразувайки електронните импулси в кинетична енергия с точност до микрон-ниво. За операторите на трактори D9R или камиони 775D този компонент не е просто резервна част; това е сърдечният ритъм на цикъла на горене на двигателя.
Съвместимост и индустриално приложение
The20R-5392не е универсален компонент; това е специализирано устройство, калибрирано за специфичните хидравлични и електронни допуски на CAT 3412E и свързани индустриални варианти. Приложението му е обширно и обхваща сектори, където прекъсването на работата се равнява на значителни финансови загуби.
Изкопни работи и строителство:От съществено значение за верижни-трактори D9R и D10R, осигуряващи ниския-въртящ момент, необходим за разкъсване и дозиране.
Извън-магистрален транспорт:използван в камиони 775D и 777D за поддържане на постоянен момент на впръскване при променливи натоварвания.
Морски и генерални комплекти:Осигурява стабилна{0}}надеждност, необходима за непрекъсната работа при морско задвижване и генериране на енергия в режим на готовност.
🔧 Технически данни и работни спецификации
За да се разбере производителността на 20R-5392, трябва да се проучат данните, които определят работата му. Този инжектор е създаден да издържа на екстремни скокове на налягането, като същевременно поддържа постоянен модел на пръскане.
| Спецификация Категория | Технически подробности |
|---|---|
| Номер на част | 20R-5392 (Ремонтиран / Замяна) |
| Тип система | HEUI / EUI (хидравличен/електронен модул за впръскване) |
| Задействащо напрежение | 12V / 24V (зависи от системата) |
| Налягане на впръскване | До 200+ MPa (хидравлично усилване) |
| Стандарт за запечатване | Високо{0}}температурен витон / флуороеластомер |
| Контролен метод | Задействан соленоид (ШИМ сигнал) |
⚙️ Структурна анатомия и издръжливост на материала
Физическата конструкция на20R-5392е триумф на металургията. Корпусът е изработен от високо-стомана на опън, за да издържи на деформация под огромните затягащи сили на главата на цилиндъра. Вътрешно модулът на буталото и цилиндъра е припокрит до огледално покритие, създавайки толкова плътно уплътнение, че разчита на динамиката на флуида, а не на физическия контакт, за да предотврати изтичане.
Вентилът на дюзата:Проектиран със закалена седалка, за да устои на хлътване от кавитация.
Соленоидът:Високо{0}}магнитен задвижващ механизъм, способен да отваря и затваря хиляди пъти в минута.
Интерфейси на O-Ring:От решаващо значение за предотвратяване на „детонация на горивото“-явление, при което дизелът изтича в маслото на двигателя, намалявайки неговия вискозитет.