198-6877 Дизелов инжектор: Оптимизиране на силовото предаване HEUI за двигатели Cat 3126
1. Продукт: 198-6877
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
Двигателят Caterpillar 3126 е основен продукт в тежко-дизеловия пейзаж, известен със своята издръжливост при средни-товарни камиони и индустриални машини. Въпреки това, производителността на този задвижващ механизъм зависи до голяма степен от прецизността на неговата система за подаване на гориво. The198-6877 Дизелов инжекторне е просто резервна част; това е критичен хидравличен компонент, предназначен да възстанови и подобри оперативната ефективност на 3126. За разлика от традиционните механични инжектори, този модул работи в рамките на сложна архитектура на хидравлично задействан електронно управляван инжектор (HEUI), изискващ усъвършенстван подход към дозирането и пулверизирането на горивото.
⚙️ Технически спецификации и съвместимост
За да се осигури безпроблемна интеграция с платформата Caterpillar 3126, 198-6877 е проектиран да отговаря на строги OEM спецификации. Този инжектор служи като директен заместител, преодолявайки празнината между електронното управление и хидравличната сила.
| Спецификация | Технически данни |
|---|---|
| Номер на част | 198-6877 / 1986877 |
| Съвместим двигател | Дизелов двигател Caterpillar 3126 |
| Инжекционна система | HEUI (хидравлично задвижван) |
| Среда за задействане | Двигателно масло под високо{0}}налягане |
| Тип контрол | Електронен соленоид |
🏗️ Здраво структурно инженерство
Физическата конструкция на 198-6877 е проектирана да издържи на тежката среда на дизелова горивна камера. Тялото на инжектора е машинно изработено от високо-качествена термично-обработена стомана, осигуряваща изключителна устойчивост на термична умора и механично напрежение. Тази структурна цялост е жизненоважна за поддържане на прецизните вътрешни хлабини, необходими за работа под високо-налягане. Сглобката на дюзата е изработена от закалени сплави, за да устои на ерозията, причинена от високоскоростен дизелов поток, като гарантира, че инжекторът поддържа стабилността на размерите си в продължение на хиляди работни часове.