174-7528 Дизелов инжектор за Caterpillar 3126|Прецизна технология HEUI
1. Продукт: 174-7528
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal
- Бързо деликатура
- Осигуряване на качеството
- 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта
В основата на легендарния двигател Caterpillar 3126 лежи компонент, който диктува производителността, емисиите и икономията на гориво: дизеловият инжектор. The174-7528не е просто резервна част; това е прецизно-разработено решение, предназначено да отговори на строгите изисквания на съвременните-тежки приложения. За разлика от стандартните механични инжектори, този модул работи в рамките на усъвършенствана система с хидравлично задвижван електронен инжектор (HEUI). Този дизайн разделя генерирането на налягане на впръскване от скоростта на двигателя, позволявайки последователно високо-разпръскване под налягане дори при ниски обороти. Чрез оптимизиране на модела и времето на пръскане, 174-7528 осигурява пълно изгаряне, доставяйки суровата мощност, от която се нуждае вашата машина, като същевременно минимизира емисиите на частици.
Технически спецификации и данни
За да се осигури безпроблемна интеграция с ECM (контролен модул на двигателя) на вашия двигател, се поддържа стриктно спазване на OEM спецификациите.
Тип инжектор:Съвместим с HEUI A-Trim / B-Trim
напрежение:Съвместима със система 12V / 24V
Метод на активиране:Соленоид-задвижван, хидравлично задвижван
Работно налягане:Налягания на впръскване над 23 000 psi (1600 bar)
Дебит:Калибриран за оптимален среден{0}}въртящ момент
Тегло:Приблизително . 3.2 kg (опаковани)
Структурна цялост и материалознание
Издръжливостта в дизелова среда не-подлежи на обсъждане. 174-7528 е конструиран от висококачествени легирани стомани, способни да издържат на екстремни термични цикли и вибрации.
тяло:Закалена стомана за устойчивост на деформация при високо налягане на маслото.
Дюза:Прецизно шлайфани до микрони-допустими отклонения, осигуряващи идеално уплътнение и предотвратяване на капки на гориво.
Соленоид:Магнитна намотка с-висока реакция за милисекунди{1}}точно задействане.
Уплътнения:Viton или високо{0}}температурни флуороеластомерни О-пръстени, които са устойчиви на разграждане от горещо двигателно масло и богат на сяра-дизелово гориво.