Комън рейл тръба 0445224084 / 1J801-50600 – Престоят е реалната цена
video
Комън рейл тръба 0445224084 / 1J801-50600 – Престоят е реалната цена

Комън рейл тръба 0445224084 / 1J801-50600 – Престоят е реалната цена

1. Продукт: 0445224084 / 1J801-50600
2. Съвместимо оборудване: Системи за впръскване на дизелово гориво
3. Производител: Следпродажбен OEM заместител
4. Състояние: чисто нов, напълно тестван
5. Произход: ABOSEDE Diesel
6. Срок на доставка: 3-5 работни дни
7. Условия на плащане: T/T, Western Union, PayPal

  • Бързо деликатура
  • Осигуряване на качеството
  • 24/7 Обслужване на клиенти
представяне на продукта

Този багер или компактен трактор, разположен извън залива с код за налягане на релсата, не генерира приходи. За собственик на магазин всеки час, прекаран в преследване на периодични неизправности в налягането на горивото или справяне със завръщане на релсов-свързан ремонт, се врязва директно в седмичния край. товаCommon Rail тръба, носещи OE номера0445224084 (Bosch)и1J801-50600 (Kubota), съществува, за да спре този цикъл. Това е просто, годно-и-решение заKubota V2203иV2403-CR-EF03двигатели, работните коне в тракторите от серия L-, моделите MX и компактните верижни товарачи SVL. Вместо да тества подозрителна релса, да почиства фитинги или да се надява използвана част да издържи налягането, този уред се включва и връща системата за високо-налягане в известно-добро състояние-без предположения, без второ посещение за същата жалба.

 

📊 Спецификации, които действително влияят на ремонта

Забравете маркетинговите глупости. Релсата тежи 1,04 KG, което ви казва, че дебелината на стената е достатъчна, за да се справи с непрекъснатите импулси от 1,600+ bar от помпата без огъване. Монтажът включва интегриранияклапан за ограничаване на наляганетои критичните уплътнителни повърхности за-тръбопроводите за високо налягане. Ако тези повърхности са застрашени от корозия или предишно събитие над -въртящ момент, налягането в релсата ще изтече вътрешно и ECU ще намали мощността на двигателя. The0445224084и1J801-50600препратките са обработени с отпечатъци на Bosch и Kubota; резбите на портовете и местата за монтиране на сензора съвпадат точно с оригинала. Това означава, че няма проблеми с подравняването на линиите или модифицирането на скоби-45-минутна работа си остава 45-минутна работа.

🚛Къде отива, за какво пасва

Запасяването на тази единствена SKU покрива широка гама от машини, които се движат в селски или -строителни магазини. Директното монтиране включваL4060, L4701, L4802, MX5800, L4760, L6060трактори иSVL90-2верижен товарач. Когато клиент се появи с неработещ L4060GST, наличието на тази релса на рафта превръща потенциалното три-дневно преследване на части в същия-дневен обрат. Това поддържа машината да печели на работното място и кара клиента да се връща при вас за следващата повреда.

 

🔩 Реалности при инсталиране – Пропуснете завръщането

Системата Common Rail не прощава преките пътища. Причина номер едно за повтарящи се ремонти при тези задачи е повторното използване на старата релса или липсата на подмяна на -тръбопроводите за високо налягане към инжекторите. Тръбните фитинги работят-втвърдени по време на първоначалното затягане; преинсталирането им драстично увеличава риска от микро-теч, който ще се появи само при пълно натоварване и условия на горещо масло. За сервизен мениджър плачът на железопътната връзка означава оплакване от клиент в рамките на една седмица и това гаранционно посещение изяжда печалбата от първоначалната работа. Инсталирането на тази шина с нови съединителни гайки и затягане до 35-40 Nm елиминира тази променлива. Освен това дръжте портовете затворени, докато хлабините на последното второ дизелово впръскване не бъдат измерени в микрони и всяка песъчинка, която навлезе по време на смяната, ще забие буталото или ще залепи клапан на инжектора, създавайки вторична повреда, която ще бъде приписана на вашата изработка.

 

🔧Дългата игра – какво ви спестява една нова релса

Релса, която е на границата на задържане на налягането, принуждавапомпа за високо{0}}наляганеда работят по-усилено, за да поддържат зададената точка, генерирайки излишна топлина и циркулиращи метални частици от износващите се повърхности на помпата директно в инжекторите. Това води до каскадна повреда, при която подмяна на релса за $3000 се превръща в комплект помпа-и-инжектор за $3000. Чрез подмяна на подозрителна релса проактивно по време на обслужване на помпа или инжектор, сервизът премахва най-слабата механична връзка в горивния контур. Резултатът е стабиленналягане в релсатасигнал, точно време на впръскване за събития на пилотно и след-впръскване и пълен процес на изгаряне, който предпазва DPF от преждевременно зареждане със сажди. Това е предложение за стойност, което директно намалява излагането ви на гаранция и поддържа възможността за платена работа.

 

❓Често задавани въпроси – Какво питат собствениците на магазини, преди да заредят

Q1: Как купуването на тази релса на едро се отразява на моята-единична цена и какъв е срокът на годност?
A:Груповите поръчки отговарят на изискванията за диференцирано ценообразуване. Срокът на годност на практика е неограничен в суха среда, но ние препоръчваме ротация first-in-first{3}}out. Тази част се продава достатъчно често, така че запасите от 5-10 единици обикновено се обръщат в рамките на едно тримесечие за активни дизелови магазини.

Въпрос 2: Тествани ли са-тези релси с реални инжектори V2403, или това е обикновена заготовка за резервни части?
A:Всяка партида е проба-тествана на Bosch EPS изпитвателен стенд, за да се провери вътрешният обем и степента на намаляване на налягането, като се гарантира, че съответстват на хидравличните характеристики на оригиналната релса Kubota-spec.

Q3: Имахме лош късмет с релсите, където предпазният клапан се отваря рано. Какви са спецификациите за изскачане на това устройство?
A:Интегрираниятклапан за ограничаване на наляганетое калибриран да отваря между 1800 и 1900 бара за защита на системата. Това се проверява по време на производството, за да се избегне преждевременен байпас, който би предизвикал повреда при ниско-налягане.

Q4: Ако инсталирам това и все още има отклонение в налягането, какво трябва да проверя, преди да се обадя на поддръжката?
A:Проверете отчитането на сензора за налягане в релсата спрямо механичен манометър, уверете се, че ограничителят на потока от страната на помпата не е заседнал и проверете дали обемът на връщане (теч-изключване) на инжектора е в рамките на спецификацията. Високият обратен поток показва повредени инжектори, а не проблем с релсата.

Въпрос 5: Предлагате ли някакъв основен кредит или програма за рециклиране за неуспешните релси, които извеждаме?
A:Понастоящем не предлагаме основен кредит, но можем да предоставим насоки за отговорно рециклиране на скрап на тялото от легирана стомана.

1.jpeg

2

3

4

 

Гъвкави методи на плащане за ваше удобство

 

За да направим вашето пазаруване гладко и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

product-754-754

Банков превод

Поддържа множество валути и банкови методи на плащане.

west union

Western Union

Бързи и глобални парични преводи.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Безопасно и удобно онлайн плащане.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

 

Доставката стана лесна

6

Отзиви от клиенти

 

8

Популярни тагове: Common Rail тръба 0445224084 / 1j801-50600 – престоят е реалната цена, Китай Common Rail тръба 0445224084 / 1j801-50600 – престоят е реалната цена производители, доставчици, фабрика

Може да харесаш също

(0/10)

clearall