Bosch 0445124017 – Индустриален дизелов инжектор Common Rail

TheBosch 0445124017е висока-производителностГоривен инжектор Common Railпроектиран за тежкотоварни-дизелови приложения, осигуряващ прецизно дозиране на горивото при екстремно налягане. Проектиран като директен заместител на OEM за MTU и други промишлени електроцентрали, този соленоиден-задействан модул осигурява оптимизирано горене, намалени емисии и надеждна работа в среда с високи изисквания. Доставя се като aнов оригинален компонент на Boschвместо преработена сърцевина, тя пристига в комплект с необходимия уплътнителен пръстен и представлява стандарт за професионална поддръжка на дизелова инжекционна система.

Bosch 0445124017 работи като ключов компонент при високо-наляганеCommon Rail системи, способни да издържат налягания в релсите над 1600 бара. Той използва конструкция на дюза с-лазерно пробити-дупки за постигане на необходимото разпръскване на горивото за ефективно изгаряне. Като инжектор,-управляван със соленоид, неговата прецизна конструкция гарантира последователностдоставка на горивовъв всички диапазони на натоварване. Уредът се доставя като цялостен комплект и с него трябва да се работи изключително внимателно, за да се запазят калибрираните му вътрешни хлабини; дори незначително замърсяване може да наруши точния хидравличен баланс, който определя производителността на CR инжекторите на Bosch.

Този инжектор е директен заместител наMTU двигателни приложенияи носи справка за оригиналното оборудванеX54407500010. Здравата му конструкция го прави подходящ за промишлени, морски и енергийни сектори. Въпреки че е основно указано за дизелови двигатели MTU, жизненоважно е да -проверите кръстосаната калибровка на софтуера на контролния блок на двигателя (ECU) спрямо номера на частта на Bosch, за да осигурите правилно кодиране и съвместимост на инжекторите. За разлика от инжекторите за пътнически превозни средства, които често изискват смяна на пълен-комплект при голям пробег, този модул често се сменя индивидуално в индустриални настройки след прецизно диагностично потвърждение.

Правилната инсталация е от решаващо значение за дълготрайността на0445124017. Процесът налага подмяната на всички консумативи за-еднократна употреба, включително медната уплътнителна шайба иО-пръстен, при всяко изваждане на инжектора. Преди поставяне отворът на главата на цилиндъра трябва да бъде внимателно почистен от въглеродни отлагания и новата уплътнителна шайба трябва да бъде поставена правилно. Смажете новия О-пръстен с чист дизел, за да предотвратите срязване. Монтажът изисква динамометричен ключ, за да се постигне определената последователност на затягане; за еквивалентни електромагнитни инжектори затягащият болт обикновено изисква въртящ момент от 20 N·m, последван от допълнителен ъгъл от 90 градуса, докато фитингът на тръбопровода за високо{6}}налягане трябва да бъде затегнат до приблизително 27±2 N·m. Техниците трябва да изпълнятпроцедура за кодиране на инжектораизползване на диагностичен инструмент за запис на новия IMA код в ECU, за да се избегнат проблеми с управляемостта.

В1: Bosch 0445124017 нова част ли е или преработен модул?
О: Ние доставяменов оригинален инжектор Bosch(0445124017). Това не е преработено ядро, което гарантира като-нова хидравлична производителност и елиминира рисковете, свързани с не-оторизирани реконструкции, при които над 50% в исторически план са показали критични недостатъци.

В2: Мога ли да сменя само един инжектор или имам нужда от пълен комплект?
О: За промишлени двигатели можете да замените отделни дефектни модули. Препоръчваме подмяна на пълния комплект само ако двигателят има много работни часове и показва отклонения в -скоростта на баланс в множество цилиндри. Една единствена подмяна е-рентабилна за изолирани повреди.

Q3: Каква е необходимата процедура за кодиране на инжектора за тази част?
О: Трябва да използвате диагностичен инструмент, за да въведете индивидуалния код за калибриране на инжектора. Това съвпада с характеристиките на потока на инжектораECUза осигуряване на прецизно подаване на гориво и предотвратяване на дисбаланс на цилиндрите.

Q4: Какви са спецификациите на въртящия момент за инсталиране на 0445124017?
О: Въпреки че потвърждението с ръководството за вашия двигател е от съществено значение, типичните спецификации за соленоидните инжектори на Bosch са: болтове на притискащата плоча към20 N·m + 90 градусаи -тръбни съединения за високо налягане27±2 N·m.

Q5: Какъв е очакваният експлоатационен живот на този инжектор?
A: С подходящо филтриране и качество на горивото, очаквайте150 000–200 000 км. Редовната смяна на горивния филтър (на всеки 30 000 км) е от решаващо значение за предотвратяване на износването на дюзите и вътрешните течове.

В6: Може ли този инжектор да се използва за директна подмяна на MTU X54407500010?
A: Да. Bosch 0445124017 е директният OEM заместител на MTU номер на част X54407500010.

За да направим вашето пазаруване безпроблемно и лесно, ние предлагаме различни сигурни опции за плащане:

Банков превод

Поддържа множество валути и банкови методи на плащане.

Western Union

Бързи и глобални парични преводи.

PayPal

Безопасно и удобно онлайн плащане.

Alibaba

Насладете се на допълнителна защита с доверени транзакции на Alibaba.

Ние сме тук, за да направим процеса на вашата поръчка-безплатен - изберете метода на плащане, който работи най-добре за вас!

Популярни тагове: bosch 0445124017 – индустриален дизелов комън рейл инжектор, Китай bosch 0445124017 – индустриален дизелов комън рейл инжектор производители, доставчици, фабрика, Bosch инжектор