8-98145484-1 Common Rail SCV Управляващ клапан за смукателен клапан за Hyundai Kia

8 - 98145484 - 1 Приложение за контрол на засмукване на обикновена релса за Hyundai Kia е компонент за прецизно гориво, предназначен за съвременни дизелови системи с високо налягане. Този соленоиден клапан регулира потока на горивото, за да поддържа оптимално налягане в инжектиране, включващо:

Високо - Електромагнитен задействащ механизъм (време за реакция (време за отговор<5ms)

Корозия - устойчив никел - покрито тяло

Интегриран механизъм за компенсиране на налягането

Работен температурен диапазон: -40 градуса до +140 степен

 

 

Основно приложение: Bosch CP4.2 Висока - помпа за налягане

Вторична съвместимост:

Bosch CP3.4 (с ръкав на адаптер)

Delphi DFI1.4 (изисква промяна на сбруята)

Denso HP4.1 (ограничен до определени калибриране на ECU)

 

 

Този клапан служи в множество дизелови платформи на глобалните пазари:

Европейски пазар (2017-2023)

Volkswagen/Audi: 2.0tdi (EA288EVO), 3.0TDI (EA897)

BMW: B47 (20D), B57 (30D/40D)

Mercedes - benz: om654 (220d/300d)

Северноамерикански пазар (2018-2022)

GM Duramax: LWN 2.8L (Chevrolet Colorado/GMC Canyon)

Ford Power Stroke: 3.0L (дизел F-150)

Ram Ecodiesel: 3.0L VM Motori

Азиатски пазар (2019-настоящ)

Hyundai/kia: 2.2crdi (r - двигател)

Tata: 2.2L Neoxd

Mahindra: Mhawk 2.2L

 

 

OEM еквиваленти:

8-98145484-2 (Актуализирана ревизия)

8-97035567-1 (предишно поколение)

Следпродажбени алтернативи:

SMP -587

Стандартни моторни продукти FPS-228

Bosch 0281002911

 

 

Прецизно управление: PWM модулацията на сигнала поддържа стабилност на налягането (± 3bar).

Подобрена издръжливост: сърцевината на сплав с молибден вентил подобрява устойчивостта на износване (3x по -дълъг живот).

Диагностична способност: Някои модели поддържат съхранение на паметта на неизправности за отстраняване на неизправности.

 

 

Помпата CP4.2 работи през три ключови етапа:

Ниско - етап на налягане:

Помпата за предавка (интегрирана в CP4.2) изтегля гориво от резервоара на 4-6 бара

Горивото преминава през 10 μm Pre - филтър

Високо - Генериране на налягане:

Три - дизайн на радиалната помпа на буталото

17 градуса разпределителният вал създава 2200 бара максимално налягане

Точно контролира количеството на входното измерване

Регулиране на налягането:

ECU следи налягането на релсата чрез сензор

PWM сигнал (100-1000Hz) регулира позицията

Динамичният контрол на потока поддържа ± 15 бара стабилност

- Специфична операция:

Клапанът модулира влизането на горивото в помпените камери чрез:

Обикновено - отворен дизайн (неуспешна позиция)

Балансиран соленоид на арматурата (текущ диапазон 0.8-1.6a)

0,05 мм контрол на прецизния клирънс

 

 

Електрически:

Съпротивление: 2.8Ω ± 0.3Ω при 20 градуса

Текущо теглене: 1.2A номинална

Изолация: 500V AC, 1 минута

Механични:

Размер на нишката: M12 × 1.5

Спецификация на въртящия момент: 22 n · m ± 2 n · m

Служителен живот: 300 000 задействания

 

 

Нормални характеристики на сигнала:

Честота: 217Hz при празен ход

Работен цикъл: 22-78% променлива

Текуща форма на вълната: чист квадратен модел

Режими на отказ:

P0251: Контролният диапазон не е достигнат

P0087: Налягането на железопътния транспорт е твърде ниско

P0191: Вероятност за сензор за налягане

 

 

Винаги сменяйте шайбата за уплътняване на мед

Основна горивна система преди първо да започнете

Извършете ECU адаптация след подмяна

Не проверка на въздуха в ниско - верига за налягане

Този клапан представлява текуща технология за горивна система за поколение, отговаряща на Euro 6D/EPA Tier 3 Изисквания за емисии. Правилната инсталация изисква Bosch ESI [Tronic] или еквивалентно диагностично оборудване за калибриране на системата.

 

 

 

Популярни тагове: 8-98145484-1 Common Rail SCV Управляващ клапан за смукателен клапан за Hyundai Kia, Китай 8-98145484-1 Обща релса SCV Управление на клапана за управление на клапана за производители на Hyundai Kia, доставчици, фабрика, 7206-0460, 7206-1010