Начало / Продукти / Ограничени части / Инжектор на Abosede / Съдържание

Продукти

Обикновена релса F 6800-53003/28387256/28320793 инжектор за дизелово гориво за двигатели на KIA

Обикновена релса F 6800-53003/28387256/28320793 инжектор за дизелово гориво за двигатели на KIA

1. Номера на части: f 6800-53003/28387256/28320793
2. Съвместимост на марката: Delphi
3. Съвместимост на двигателя: kia двигатели
4. Тип гориво: Дизел
5. Работно налягане: до 1600 бара
6. Тип конектор: 2- щифт или 3- ПИН в зависимост от модела на превозното средство
7. Тип на дюзата: CRI (обикновен инжектор на релсите) с прецизен дизайн на микро-дупка
8. Гаранция: 6 месеца

Изпрати запитване Чат сега

Бързо деликатура
Осигуряване на качеството
24/7 Обслужване на клиенти

представяне на продукта

Параметър	Спецификация
Номера на части	F6800-53003 / 28387256 / 28320793
Съвместимост на двигателя	Kia PowerTech D6EB / D6CC дизелови двигатели
Тип на горивната система	Делфи Общ Релсов Система
Тип дюза	VCO (покрит с клапан отвор)
Спрей дупки	6–8 Прецизно обработени отвори
Максимално налягане в инжектиране	1600–1800 бар
Типично работно налягане	1350–1600 бар
Време за реакция на инжектиране	По -малко или равни на 250 микросекунди (µs)
Точност на доставка на гориво	В рамките на ± 3% от номиналния поток
Устойчивост на електрическа намотка	Приблизително . 0.9 - 1.2 ома
Толерантност към изтичане	< 2 mm³/s at 1000 bar
Ъгъл на спрей	140 градуса –160 градуса (в зависимост от спецификацията на дюзите)
Степента на възвръщаемост на обратния поток	По -малко или равни на 20 mm³/s при налягане в пълно натоварване
Съвместимо оборудване за изпитване	Bosch EPS 205, Delphi Ydt -35, Hartridge Avm 2- PC
Спазване на емисиите	EURO IV / EURO V / EURO VI (зависима от системата)
Телесен материал	Сплав с висока якост с антикорозионно покритие
Приложение	Камиони, автобуси и търговски превозни средства

Специфична за двигателя съвместимост и приложение

Този инжектор е прецизно проектиран да се интегрира сKia Powertech дизелови двигателиИзползва се в камиони, автобуси и други търговски превозни средства . Дизайнът осигурява перфектно приспособяване, надеждна комуникация с ECU и оптимизирана динамика на горенето . архитектурата му се привежда в съответствие с стратегиите за картографиране на горивото на KIA, осигурявайки безшевни характеристики в OEM и следпродажбени настройки .

Конфигурация за усъвършенствана дюза и спрей

Оборудван с aVCO (покрит с клапан отвор)дюза и6–8 Прецизни дупки за спрей, инжекторът създава фино атомизиран модел на пръскане с ъгъл от140 градуса до 160 градусаТова оптимизира смесването на въздух и гориво, особено в камери за горене с висока скорост, характерни за дизеловите двигатели на KIA. Резултатът е по-пълно горене на горивото, по-малко частици и намалено натрупване на сажди, което допринася за по-дълъг живот на DPF и намалени нужди от поддръжка.

Трайна конструкция и устойчивост на корозия

Тялото на инжектора е направено отАЛАЛНА СТОМАНА СТРАНА, със специализиранантикорозионни покритияЗа да издържат на агресивните химични свойства на съвременния ултра нисък серен дизел (ULSD) и биодизелови смеси . Тази грапава конструкция гарантира дългосрочната надеждност както в градските, така и в оперативните среди на дълги разстояния, където превозните средства на KIA са изправени пред екстремни термични цикли и механични вибрации .

Как да тествате ефективно инжектора на Delphi

За да се осигури оптимална функция, периодичното тестване е от съществено значение . Ето как да тествате този модел на инжектор:

Стъпка 1 - Визуална проверка: Проверете за натрупване на въглерод, пукнатини или течове на дюзата .

Стъпка 2 - Електрическо съпротивление: Използвайте цифров мултицет, за да проверите съпротивлението на бобината ., той трябва да попадне в обхвата на делфи (обикновено около 1 ома) .

Стъпка 3 - Тест за теч: Използвайте тестова скамейка (e . g ., bosch eps 205 или hartridge avm 2- pc), за да оцените изтичането под статично налягане .

Стъпка 4 - модел на пръскане и поток: Активирайте инжектора, за да наблюдавате модела на пръскане . Здравословният инжектор ще има конусовидна, равномерна мъгла . също сравнява скоростта на потока със спецификации (в рамките на ± 5% дисперсия) .

Стъпка 5 - Измерване на обратния поток: Проверете потока на връщането на горивото за диагностициране на вътрешното изтичане, общ знак за износени контролни клапани .

Следвайки тези тестове, гарантира, че двигателите на KIA поддържат пикова горивна ефективност и производителност .